影/台南新化龍崎山區小黃公車上線!國產純電休旅車首次加入載客服務

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台南市小黃公車28日前進新化、龍崎山區,還首次由「市區汽車客運」業者營運,首次亮相純電動國產7人座休旅車投入服務,要改善原有大面積山區班次不足問題。市長黃偉哲下午主持通車。認為低碳環保又舒適,要讓鄉親父老有「超高級的享受!」

公共運輸處長吳俁之表示,小黃公車「固定班次」依路線行駛,民眾可在站牌招手搭乘,「預約班次」則需2人以上共乘,最遲搭車前1日下午5點前,電話進線或利用大台南公車APP預約,可預約時段上午6點到晚上10點,且站牌1公里內可到府接送,收費比照公車,使用電子票證享基本里程免費等優惠,另使用市民卡敬老卡、愛心卡也免費搭乘。

圖/運轉台南好交通Facebook
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黃偉哲表示,市府致力於要讓大台南每個角落都有綿密的公共運輸路網,新化緊鄰龍崎山區,位於丘陵與平原交界,地勢東高西低,部分居民散居於山區村落,道路狹小又蜿蜒,特別適合使用小黃公車服務。

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黃偉哲提到,台南小黃公車不斷進化,這次小黃公車創下兩個里程碑,第一是首次導入國產純電動7人座休旅車,座位數更多,乘坐空間更大更舒適,綠能運輸落實低碳淨零永續城市,第二是首次由市府輔導計程車隊業者轉型「市區汽車客運業」,頒贈市區客運營業執照,象徵偏鄉運輸和公車路網的緊密結合。

圖/運轉台南好交通Facebook
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交通局長王銘德指出,本次開通「綠14」、「綠15」為一般公車轉型,未來尖峰時段仍維持公車載運,離峰的班次則改為小黃公車,又可提供站牌1公里內到府接送和預約功能,節省成本又提升便利性。

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王銘德說,「綠14」由新化到九層嶺,「綠15」由新化到五甲勢,其中在許多地點設置「台南獨創的預約站牌」,包括以聚落生活中心為主的「洋子寮」、「𦰡拔林」,觀光熱點「新化果菜市場」、「綠谷西拉雅」,及滿足就醫需求的「台南醫院新化分院」等地,2條路線也都可在新化轉運站轉乘幹線公車。

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局長王銘德特別指出,「綠15」的預約站牌還擴及龍崎區土崎里部落,該部落長年被列為公共運輸缺口,透過預約站牌的設置,即使路線沒有直接經過,也能提供客製化的交通服務,「補上大台南公共運輸最後一塊拼圖」。

「綠14」及「綠15」小黃公車由成功汽車公司台一大車隊提供服務,叫車專線:06-331-9555。

圖/運轉台南好交通Facebook
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王銘德說,通車後台南已有33條小黃公車路線,擴及21個行政區,總搭乘人次已突破22萬人次,今年還有9條路線將陸續上線,共爭取中央補助經費535萬元,力拚把小黃公車開到台南每個角落。

台南新化龍崎山區小黃公車上線,首用純電休旅車載客。記者周宗禎/攝影
台南新化龍崎山區小黃公車上線,首用純電休旅車載客。記者周宗禎/攝影
台南新化龍崎山區小黃公車上線,首用純電休旅車載客。記者周宗禎/攝影
台南新化龍崎山區小黃公車上線,首用純電休旅車載客。記者周宗禎/攝影
台南新化龍崎山區小黃公車上線,首用純電休旅車載客。記者周宗禎/攝影
台南新化龍崎山區小黃公車上線,首用純電休旅車載客。記者周宗禎/攝影
台南新化龍崎山區小黃公車上線,首用純電休旅車載客。記者周宗禎/攝影
台南新化龍崎山區小黃公車上線,首用純電休旅車載客。記者周宗禎/攝影
台南新化龍崎山區小黃公車上線,首用純電休旅車載客。記者周宗禎/攝影
台南新化龍崎山區小黃公車上線,首用純電休旅車載客。記者周宗禎/攝影
台南新化龍崎山區小黃公車上線,首用純電休旅車載客。並首次輔導計程車隊業者轉型「市區汽車客運業」,頒贈市區客運營業執照,象徵偏鄉運輸和公車路網的緊密結合。記者周宗禎/攝影
台南新化龍崎山區小黃公車上線,首用純電休旅車載客。並首次輔導計程車隊業者轉型「市區汽車客運業」,頒贈市區客運營業執照,象徵偏鄉運輸和公車路網的緊密結合。記者周宗禎/攝影

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