Volvo電氣化大軍來襲 2026年將前推出10款全新及改款車型

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對於瑞典豪華品牌Volvo而言,轉型為全電動車陣容的速度可能不會像先前承諾的那樣快,但並不代表著停滯不前,放任其產品線老化和淘汰。事實上,這家瑞典汽車製造商確認了將推出一系列新車型的計畫,其中許多車型將進入美國市場。

圖/Volvo
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在今年9月17日與美國經銷商的會議上,Volvo執行長Jim Rowan和首席商務官Bjorn Annwall再次強調了公司的積極戰略,透露了未來兩年內推出10款新車型和改款車型的計畫。與會者向外媒Autonews證實,Volvo已傾全力推動相關作業。在這些新車中,第一款是已經在美國生產的全電動EX90。

圖/Volvo
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接下來將推出一款名為EX60的小型電動SUV,作為現行XC60的後繼車型,同時也是Tesla Model Y的首要競爭對手。這款預計於2026年發布的新車型,將基於Volvo更新的SPA3平台打造。同時Volvo正在開發新的高效能馬達,目標效率達到93%,高於第一代馬達的85%,並超越目前的91%評級。

圖/Volvo
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在更入門的級距方面,Volvo確認了更小的電池電動車EX40(以前稱為XC40 Recharge)也即將推出,隨後將推出期待已久的EX30。EX30原定於今年夏天開始交付,但消息表示將延遲至2025年交車。而旅行車愛好者也有好消息,一款名為EV60 Cross Country的新車型正在準備量產。緊接著將是全新ES90轎車的首次亮相,這是Volvo首款純電動轎車。

圖/Volvo
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雖然即將推出的許多車型將是純電動車(BEV),但Volvo並沒有忽視油電混合動力車的市場。作為新戰略的一部分,該公司還準備推出電動續航里程大幅增加的插電式混合動力車(PHEV)陣容。這些下一代PHEV將繼續使用與XC60和XC90相同的SPA1平台,但續航里程將顯著提升。根據Volvo的首席產品和戰略官Erik Severinson的說法,這些車型的續航里程將遠遠超過現行XC90,後者的純電續航里程最高僅為53公里,且更新後的PHEV還將配備與Volvo未來電動車相同的高效電動馬達,有望全面提升性能和效率。

Volvo Car USA和加拿大總裁Michael Cottone表示,這些新產品「正是豪華車買家現在和未來所追求的。我們才剛開始熱身而已。」

圖/Volvo
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