單一Tucson車系就能賣贏整個集團?Stellantis第三季在美總銷量暴跌!

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2024時序進入了十月,各家車廠的第三季銷量總結亦於近期陸續公布,包括Hyundai、Kia、Toyota等品牌都在近日公開了自家車款在七月至九月間的銷售表現,值得注意的是,外媒〈Carscoops〉便發現韓系車商Hyundai第三季光靠一輛車的銷售,就賣贏了Stellantis在美國的總銷量!

小改款美規Hyundai Tucson XRT。 摘自Hyundai
小改款美規Hyundai Tucson XRT。 摘自Hyundai

儘管Hyundai Tucson先前在美國發表了小改款式樣後,但Tucson今年在美國銷量卻小幅下滑,雖然其依舊是品牌今年在北美最暢車系,但截至今年第三季止,Hyundai Tucson銷售已較去年相比衰退5%。不過,整合FCA與PSA集團後的Stellantis繁星聯盟,第三季在美國的銷量就更為難受了,因為其較去年同期的91,566輛相比大幅衰退了43.86%。

Hyundai Tucson第三季在美銷量為53,801輛。圖為小改款美規Hyundai Tucson。 摘自Hyundai
Hyundai Tucson第三季在美銷量為53,801輛。圖為小改款美規Hyundai Tucson。 摘自Hyundai

外媒〈Carscoops〉列出包括FiatAlfa RomeoDodgeChrysler第三季在美國的銷量總計為51,406輛,沒想到四個品牌的車款銷售合計會落後給53,801輛的Hyundai Tucson單一車系!

Alfa Romeo Tonale。 摘自Alfa Romeo
Alfa Romeo Tonale。 摘自Alfa Romeo

事實上,Stellantis這四個品牌今年在美國的銷售情況皆不甚理想,Fiat小車在美國本身較不吃香還能理解,但美國出身的Chrysler就令人擔憂,尤其目前品牌只剩下300房車與Pacifica MPV在販售(Chrysler 300甚至已經停產),使其銷量相對於去年同期大降47%。

Chrysler Pacifica。 摘自Chrysler
Chrysler Pacifica。 摘自Chrysler

雙位數下跌的品牌還有Dodge與Alfa Romeo,本身佔比較小的Fiat還比去年第三季提升近一倍、來到316輛,當然,僅三百出頭的銷售成績自然無法對Stellantis在美國的銷量有所助益。

Fiat 500X。 摘自Fiat
Fiat 500X。 摘自Fiat

而當這些數據在攤開來後,不免讓人了解到為何外界一直有要將Stellantis執行長Carlos Tavares換掉的風聲,以及先前不斷傳出Stellantis要拋售旗下一些品牌的傳言。無論最後哪個謠言會先成真,不可否認的是,Stellantis確實需要徹底檢視集團下各品牌的銷售方式與產品計畫了。

Dodge Challenger SRT Demon 170 摘自Dodge
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