BMW認為美國消費者不能沒有V8動力！

寶馬預測汽車未來幾年的電氣化發展將出現極大的變化，而該品牌已做好了應對的準備。有別於部分競爭對手品牌，BMW在未來一段時間內，將持續提供內燃機動力的選擇。這種多管齊下的策略讓BMW能更靈活地對應汽車產業的變化。

BMW董事會成員Jochen Goller在接受〈Financial Times金融時報〉採訪時暗示，美國電動車銷售可能會放緩，但該公司對內燃機動力和PHEV插電式混合動力汽車的銷量仍持樂觀的態度，因為在美國販售的BMW有65%都是在地化生產，因此美國新上路的進口關稅法規對該品牌的影響較小。

與Volkswagen和Mercedes-Benz等將更多資源投入電動車發展的競爭對手相比，BMW對未來動力系統開發的方向更為廣泛。BMW的策略是繼續投資內燃機和hybrid油電混合動力汽車以及電動車的開發，而這項策略至目前為止，已經取得了良好的效果。

BMW董事會成員Frank Weber在接受〈AutomotiveNews汽車新聞〉訪問時表示，直六hybrid油電動力系統無法在美國和中東等市場取代V8引擎。雖然兩種動力的加速性能不相上下，但這與性能無關。消費者更喜歡V8引擎的穩定性、聲浪和駕馭覺，所以BMW將繼續提供V8引擎。

隨著歐盟嚴格的排放法規開始生效，歐洲消費者可能就沒那麼幸運了。但據Frank Weber先生表示，在可預見的未來，部分歐洲市場仍將提供柴油動力的選擇。BMW將繼續開發內燃機動力系統，並尋找更多方法來讓它們更節能環保。

隨著新世代Neue Klasse平台的推出，BMW將計劃同時提供高科技電動車以及內燃機與hybrid油電混合動力車型。雖然採用不同類型的動力系統，但所有BMW車型都將保留相同的特性。