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距離 大眾 ID.2all 概念車的出現至今已經不知不覺過了兩年,這款車原定為品牌未來發表 25,000 歐元以下實惠電動車的藍圖,但在這兩年間始終沒有實踐。而日前,Volkswagen 管理層貌似相當興奮,都爭相透過社群平台等管道,搶先揭露一張疑似是同樣歸屬入門的電動車作品,雖然沒有正式定名,但預告圖中我們可以針對外觀略知一二。
![圖/Volkswagen](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2025/02/31456592.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600.jpeg)
根據品牌宣稱,本車的起始價格歸因於其入門身份,將設定在 20,000 歐元左右,折合新台幣約為 69 萬,並且規劃在 2027 年正式投放市場販售。雖說相關的命名無從得知,但據悉,Volkswagen 已經與歐盟知識產權單位申請 ID.EVERY1 的稱謂,這很有可能是概念車的命名,而量產版本則會按照目前 ID. 家族的命名原則,為 ID.1。
在原來的計劃當中,Volkswagen 原定為了降低整體開發成本,選擇與 Renault 共同開發本車,但因為各種原因,兩間車廠決定分道揚鑣,後者更是要以 Twingo 規劃在 2026 年上市新車。但按照這個態勢來看,勢必會走向市場競爭,完全不意外。
![圖/Volkswagen](https://buzzdope.com/wp-content/uploads/2025/02/31456593.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600.jpeg)
不同於 ID. 家族目前泛用的 MEB 模組化平台,ID.1 與 ID.2 將採用以 MEB 延伸而來的入門級平台,主要為前輪驅動設計,據悉擁有至少 450 公里續航能力,10 – 80% 充時需時 20 分鐘。
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