15年以上老車 老美不愛本土品牌更愛日系品牌

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美國最受歡迎的車輛和汽車品牌是什麼?如果你回到40或50年前,答案可能是由底特律三巨頭福特、通用汽車或克萊斯勒集團等品牌主導。但當一項新研究的作者在2024年提出同樣的問題時,這些品牌反而都不在榜內。

汽車數據研究中心iSeeCars近期公布了一項研究,分析了1981年至2009年生產的929,000輛汽車的數據,針對首位車主持有超過15年的情況來分析。

結果表明,美國人沒有太多時間關注美國傳統品牌,而更願意將信心和金錢投入日本汽車。特別是豐田汽車。從品牌、轎車、卡車和 SUV 來看,豐田在所有四個名單中均佔據主導地位。

iSeeCars透過計算原車主保留15年車齡的汽車百分比來編制該類別。豐田有七輛車上榜(如果包括雷克薩斯 IS,則有八輛),並且佔據了前五名中的每一個位置。 Highlander Hybrid 排名第一,15年車齡的汽車中有 7%由原始車主保留,而每款車持有15年以上的車主數量平均僅佔3.7%

Camry Hybrid位居第二,其次是非混合動力車Highlander、Tacoma和Prius。本田的CR-V和福特Escape混合動力車則是前十名裡少數不屬於豐田集團的車款。

1997年推出的Toyota第一台油電車Prius,開啟品牌的複合動力之路。 Toyota提供
1997年推出的Toyota第一台油電車Prius,開啟品牌的複合動力之路。 Toyota提供

美國最受歡迎的卡車是TOYOTA Tacoma(15年車齡的汽車中有6.4%由原車主保留),Tundra(5.5%)、Honda Ridgeline(同樣為5.5%)和Nissan Frontier(5.2%)在排名中稍微落後。正如 iSeeCars 指出的那樣,全尺寸卡車在新車銷售中佔據主導地位,但在保持車輛穩定性方面,中型皮卡顯然是贏家。

如果以老車持續持有情況來看,TOYOTA(5.6%)位居榜首,領先Honda(5.3%),這並不奇怪。Lexus排名第三(4.4%),Mazda(4.3%)、Hyundai(4.2%;唯一的韓國品牌)和Subaru(4.1%)也躋身前六名。

第二代CR-V的銷量相當不錯。 摘自Honda
第二代CR-V的銷量相當不錯。 摘自Honda

從這份報告也可以知道,日系車的妥善率、耐用度及車主特性,造就持有時間比一般車款來得更久。

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