日前，BMW 官方與海外媒體有過一段有關品牌在設計方面的交流，相關內容中談及了如 25 年式 2 系列推出時，把 M 徽飾安裝在異常奇特的位置。對此，官方也有所回應。
相關回應源自於品牌發言人 Matthias Bode 的論述，「從客戶的使用喜好與角度來看，我們希望將 M 徽飾的擺放位置全球統一化。」從趨勢來看，目前在中國市場銷售的 M240i 係將 M 字標鑲貼在下進氣口位置，以此而言，官方或許要把全球車型改為與中國市場當地統一。
改變的對外識別還不是只有如此。日前，BMW 已經對外宣佈，針對旗下搭載內燃機引擎的產品，統一去除 i 的命名法則，但說來也奇怪，日前改款更新的 M240i 卻仍舊保有這個字母，或許品牌正在摸索與調整市場行銷策略中。
而從現在的態勢來看，BMW 正在大量使用 M 這個與性能有相牽扯的字母來推廣行銷力度，進而提升銷量。舉例而言，縱使是電動車如 i4、i5 等，較大輸出版本仍以 M50、M60 等方式來命名。在如此操作之下，或許會能夠吸引到一部分內心渴望著性能與熱血的買家，但與此同時，M 的價值感也會隨之下降，失去一部份純正 M 的熱血車迷關注或購買，或成必然之勢。
