Ferrari F80新馬王超跑為何選擇V6引擎而不是經典V12動力？

許多車迷之前都在期待新世代馬王超跑Ferrari F80會繼續搭載經典的6.5升V12汽油引擎，因為就連該品牌旗下第一款SUV休旅車Purosangue都搭載V12引擎了，那麼旗艦超級跑車肯定也要配置最經典的動力系統吧？但Ferrari F80最後竟選擇了汽缸數比SF90的V8引擎還少的雙渦輪增壓V6引擎，這完全不是Old School傳統熱血車迷所期待或想要的！

當被問及為什麼F80選用V6引擎而不是V12引擎時，Ferrari法拉利首席行銷和傳播總監Enrico Galliera表示，Ferrari選擇為F80旗艦超跑搭載該品牌最先進、性能最強的引擎。儘管這決定存在爭議性，但Ferrari法拉利在工程決策方面並沒有受到懷舊情緒的束縛。Ferrari法拉利團隊最後決定採用性能最強的動力系統，而不是最具代表性的經典V12引擎。

Enrico Galliera表示，Ferrari法拉利歷代的超級跑車也都是選用當時性能最強的動力選項，搭載雙渦輪增壓V8引擎的經典Ferrari F40超跑就是一個絕佳的例子。研發團隊當時也考慮了電動或插電式混合動力系統，但渦輪V6油電動力仍是目前最佳的選擇。

雖然Ferrari F80搭載的3.0升雙渦輪增壓V6引擎與296 GTB共用其核心架構，但絕非只是複製貼上那麼簡單。F80的客製化動力系統導入了Ferrari法拉利Le Man冠軍賽車499 P的最新技術，內燃機動力方面可提供887匹最大馬力，比12Cilindri的6.5升V12引擎動力(819匹馬力)更強。為了進一步提升動力輸出，F80還配置了3具電動馬達，讓綜效馬力達到1,184匹。

新世代動力系統讓F80旗艦超跑僅需2.15就能從靜止加速至每小時100公里，這比最近推出的同級對手McLaren W1快了半秒多。雖然McLaren W1搭載的渦輪增壓V8油電混合動力系統能爆發出更驚人的1,258匹馬力，但其後輪驅動的設定讓它在零百加速過程中比F80慢了0.55秒。

Ferrari法拉利計劃生產799輛F80旗艦超跑，而該車在首次公開亮相之前，就已被超級VIP顧客們搶購一空了。這證明金字塔點端客群並不在乎馬王旗艦超跑是否會搭載經典的V12引擎，而部分Old School傳統熱血車迷對V6動力系統的懷疑與顧慮似乎也顯得有些多餘了。

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