Tesla一月失速？中國銷量驟降 比亞迪奪市佔霸主地位！

特斯拉歐洲市場的銷售疲軟蔓延至中國，正面臨更嚴峻的挑戰。最新銷售數據顯示，Tesla在1月中國的交付量較去年同期下降11.5%，而本土品牌如比亞迪（BYD）、長安汽車與小鵬則迎來成長。

據中國乘用車協會（CPCA）公佈的數據，Tesla在1月份共銷售63,238輛車，這包括中國市場的交付與出口車輛。雖然這仍是個可觀的數字，但與去年1月的71,447輛相比有所下降，更與去年12月的93,766輛形成鮮明對比。

Tesla銷售下滑，除了市場需求變化，還有其他因素影響。今年的農曆新年來得較早，假期從1月28日至2月4日，這段期間一向是汽車銷售淡季。而去年春節則落在2月10日至17日，因此未影響當時的1月銷量。

此外，Tesla的上海工廠在1月暫停了模型和的生產，以準備改款車型的推出。根據CNEVPost的報導，這條生產線預計要到2月14日才會恢復運作，而負責Model 3的部分產線也從1月26日至2月3日短暫停工。

與Tesla的銷量下滑形成對比，比亞迪仍維持強勁的成長趨勢。1月份，比亞迪在中國市場售出300,538輛純電與插電式混合動力車，較去年同期成長49.16%。不過，相較於2023年12月創紀錄的514,809輛，1月的銷量仍下降了41.62%。這也反映出市場季節性波動的影響。

雖然1月的銷售表現令人擔憂，但Tesla或許已準備好迎來反彈。據悉，全新改款的Model Y煥新版在中國市場發表後的五天內就已接獲超過70,000張訂單。雖然尚未確定何時開始交車，但這無疑是Tesla在中國市場的一劑強心針。