繼刷新Goodwood Festival of Speed Hillclimb爬坡賽道最速紀錄(39.08秒)之後，英國McMurtry Speirling電動車這次又在德國Hockenheimring賽道創下closed-wheel車輛(車輪保持在車身下方並用葉子板覆蓋住)的最速單圈紀錄。
McMurtry Speirling在Hockenheimring賽道創下的1分24秒43單圈紀錄比2020年DTM賽車資格賽中最速單圈成績還要快3.907秒。它甚至還比搭載改良式F1引擎，價值已破億新台幣的Mercedes-AMG One快了整整14.1秒。更驚人的是，McMurtry Speirling當時僅用了75%的動力輸出與下壓力。
6月8日完成的Hockenheimring賽道單圈紀錄已獲到了第三方獨立公正機構的驗證。前F1一級方程式賽車手Max Chilton所駕駛的1,000匹馬力McMurtry Speirling電動車創造了單圈紀錄。Max Chilton也是Goodwood Festival of Speed Hillclimb爬坡賽道最速紀錄的保持者。
McMurtry Speirling當時創下Goodwood Festival of Speed Hillclimb爬坡賽道最速紀錄的影片已讓我們見識到它強勁的性能與實力，但最新的Hockenheimring賽道影片更是讓人驚艷。我們可以從影片畫面非常清楚地了解其他內燃機動力hypercar與McMurtry Speirling的差距，例如當它從外側將Pagani Huayra R超越時，感覺對方的速度就像只是在賽道閒逛一樣。
雖然Max Chilton在影片中不只一次抱怨自己的表現，說他太晚煞車，但即便如此，McMurtry Speirling依舊以強勁的抓地力征服每個彎道。而能提供下壓力的風扇系統就是締造最速紀錄的關鍵之一。這也讓我們見識到新世代hypercar頂級超跑科技驚人的表現。從Max Chilton的談論聽起來，他似乎認為McMurtry Speirling的Hockenheimring賽道成績還有進步的空間。
