終於承認EQ子品牌的政策失誤！Mercedes-Benz將完全放棄獨立建構電動車陣容！

在這幾年的電動車轉換政策施展中，梅賽德斯·奔馳 選擇另立子品牌，以 EQ 為名來推出一系列全新純電產品，藉此來與現有內燃機產品線做出區隔。但低於預期的銷售強度與量體逼迫品牌需要進行政策轉彎，以行銷團隊而言，管理層便決議要盡可能減低 EQ 命名的存在感，反而盡可能縮小內燃機與電動車產品線的區隔強度。

相關消息源自於海外媒體的分享，據悉，品牌未來所推出的電動車產品，將不會如現在一樣，直接冠以 EQ 名號來販售，而是以內燃機命名原則為基礎，並且在結尾處冠上 EQ 的技術稱謂，這項政策，其實也已經實現在 G580 身上。

展望未來，下一款採用純電技術所造出的電動車產品為 CLA，本車將於下個月正式亮相，除電動車型外，也會同步供應燃油引擎版本，藉此來形塑出多元動力的產品線。

至於 飛躍、以及 EQB 的正統繼承者，往後將會整合至 GLA 以及 GLB 產品線當中，以此概念為出發點，奠定未來品牌為產品命名的法則。