日前，阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo） 舉辦了 Junior 的國際媒體試駕活動，而在行前會中，現任 CEO Santo Ficili 也針對品牌未來的發展方向與規劃進行初步分享，其中最讓人在意的，便是 斯特爾維奧 與 朱利亞 的回歸，其續作將維持在義大利當地進行生產，並且設定於 2026 年正式對外亮相。
據悉，Stelvio 確認將使用 Stellantis 集團旗下所開發的 STLA Large 模組化平台，意味著本車將與 Dodge Charger、Jeep Recon 以及 Wagoneer S 係出同源，該平台可開放裝配 101-118kWh 電池組，續航里程最高可突破 800 公里水位。
當然，目前動力輸出規格仍舊是謎，但以 Dodge Charger R/T 式樣車作為參照值，雙馬達四輪驅動架構，可輸出 456 匹最大馬力、以及 547 牛頓米峰值扭矩，Scat Pack 版本輸出可進一步提升至 630 匹最大馬力，而一向強調性能、駕馭激情優先的 Stelvio 估計在動力設定上會更高。
雖說 Alfa Romeo 會持續推進電動車，但管理層也按照目前的市場趨勢，將持續在 Stelvio 上提供燃油引擎，只是會用上油電複合動力來降低油耗水準與排放。
而日前，現行款 Stelvio 與 Giulia 也已經確認將在今年夏季全面退役，短期內也僅會集中在柴油車型的生產，但最終都還是避免不了退役的結局。
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